昨天收到有朋友提問了“直接過境貿易”的問題，我想是不是還有其他的朋友也有這方面的問題呢？我就以”轉口貿易和過境貿易“作為標題來展開講下。
轉口貿易：從字面上看，就是中轉的貿易。即中轉貿易（intermediary trade)或再輸出貿易（Re-Export Trade),不是在商品消費國和商品生產國之間直接進行的商品貿易，而是通過第三國進行的貿易活動。這種貿易對于第三國而言就是轉口貿易（entreport trade)。交易的商品可以由出口國運往第三國，在第三國不經過加工（如換包裝，挑選，整理等不作為加工）再銷往消費國；也可以不通過第三國直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間不發生交易關系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生交易。在轉口貿易中，商品的所有權先從生產國出口商那里轉到第三國（或地區）商人手中，再轉到最終消費該商品的進口國商人手中。
下圖是一個轉口貿易流程圖，大家看下。
轉口貿易流程圖
這里有一種情況，也屬于轉口貿易。當生產國生產的產品銷往消費國的時候，遇到消費國的反傾銷政策，如果買賣雙方直接進行貿易活動，除了交正常的稅之外，還要交高額的反傾銷稅。為了規避高額的反傾銷稅，就出現了以下流程：（以馬來西亞為中轉國，中國為生產國，墨西哥為消費國為例）
一程：從中國正常出口到馬來；
中轉：貨代在馬來保稅區操作換柜、辦理馬來文件，訂二程船;
二程：從馬來正常出口到墨西哥，避免反傾銷。
過境貿易是指A國向B國運送商品，由于地理位置的原因，必須通過第三國，未經過加工改制，在即便保持原狀條件下運往B國的貿易活動，對第三國來說，雖然沒有直接參與此項交易，但商品要進出該國的國境或關境，并要經過海關統計，從而構成了該國進口貿易的一部分。
在過境貿易中，商品所有權無需向第三國商人轉移。
過境貿易流程圖
過境貿易包括直接過境貿易和間接過境貿易。
直接過境貿易是外國商品純系轉運性質經過本國，并不存放在本國海關倉庫，在海關監督下，從一個港口通過國內航線裝運到另一個港口再輸出國外；或在同一港口內從這艘船裝到另一艘船；或在同一車站從這列火車轉到另一列火車后離開國境。
間接過境貿易是別國出口商品通過本國過境，先放在海關保稅倉庫，以后未經加工改制，又從海關保稅倉庫提出，再運出國境，根據專門貿易體系，這種商品作為過境貿易處理不計入對外貿易額內。
過境貿易與轉口貿易的區別在于以下兩點：
過境貿易中第三國不參與商品的交易過程，轉口貿易則須由轉口商人介入來完成交易。
過境貿易通常只收取少量的手續費，如稅收，而轉口貿易則以盈利為目的，要有一個商品加價，會獲取一定的貿易利潤。
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