最近一段時間，為了應對貿易戰的挑戰，對內開始提示自身資質，強化企業的管理水平，很多貿易公司啟動了AEO認證申請的流程。包括一些規模比較小的企業，也期待能夠通過AEO認證獲得更多訂單，打開國內外市場。
但實際上，對于貿易公司來說，AEO認證是一個攔路虎，如果企業規模比較小還是應該慎重對待，特別是不少企業還期望能夠拿下高級認證。很多時候享受的聯合激勵措施和企業自身的規模也是匹配的。
“在國內，目前我們能夠享受到的是錦上添花，還很少有雪中送炭。” 對于貿易公司來說，只有苦苦練好內功，才可能真的有希望沖刺AEO認證。
為什么貿易公司申請AEO認證會難一些呢？
很多時候是歷史原因形成的，與大多數制造企業不一樣，制造企業需要接受各種挑剔的客戶的嚴格的驗證審核，必須形成行之有效的程序文件，而貿易公司形成了師徒傳幫帶的業務傳承模式，很多時候都是口口相傳經驗傳承，并無規范性流程或制度文件。
加上我們傳統的國際貿易的科班教育與實際操作也業務脫節的非常嚴重，造成了目前很多企業的操作認知、人才儲備均跟不上對應的要求，另外由于這幾年的政策調整速度太快，一旦跟不上節奏就有可能出現企業內部管理上和監管要求存在非常明顯的偏差。
貿易型企業應該如何能夠克服困難，申請AEO認證資質呢？
結合我們服務的貿易型企業的經驗，在服務的其中有，類似羅氏診斷這樣世界500強的頂級企業，也有很多民營初創公司，也有運營了近20年的傳統貿易公司，都在根據監管的指揮棒調整自己的內控體系，按照規范要求實施全面的體系優化。
分享幾點我們總結的經驗，可能對企業有所幫助，當然，不同的企業業務形態、業務模式、面向客戶群體不同，可能都會有比較多的差別，一定要針對企業的實際來看待問題。
之前碰到有家非常有名貿易公司的失敗的案例，一家專門做出口服務的上市企業，找的認證服務公司，按照ISO的套模板思路走，結果套的一堆制造企業的模板用起來，海關審核第一輪一塌糊涂，沒辦法看下去，和企業流程完全不搭嘎，白白浪費了很好的時機。
如果不能深刻理解貿易公司的業務模式和業務特點，不能建立符合監管要求的流程支撐體系，僅僅是靠著之前制造企業驗廠的經驗去操作的話，效果肯定會比較糟糕。
一定要組建一支非常有戰斗力的認證項目小組
認證小組在整個項目推進中應該說起到靈魂作用，只有企業內部有戰斗力，才能夠推動項目前進，梳理我們很多服務企業，不少企業從一般信用直接躍升到高級認證，都是有一只非常剽悍的隊伍。
如果企業這樣一只隊伍都無法打造出來，或則根本就沒有足夠人手組建，還是只能說明企業的人力儲備明顯不夠，人才厚度不夠，還是先把精力放到企業的內部成長上，待時機承受才升級。
不過認證的過程也恰恰是企業成長的過程，當企業最終收獲喜悅拿下認證的時候，也會驚喜發現企業的隊伍的戰斗力和素質已經躍升一個臺階，能夠對應這樣的硬仗，以后其他的惡仗也一定可以拿下。
戰斗力和執行力決定認證項目能夠走多遠，當企業領導足夠重視，能夠按照這樣的思路抓起來，企業應該可以如愿實現目標。
圍繞企業業務流程和嚴格AEO認證要求構建培訓體系
培訓體系是一家企業成長和規范的基礎建設中最重要的一環，我曾經接觸不少上百億級別的大型貿易企業的核心領導層，我發現他們都有一個共同的特質就是非常重視培訓。
很多企業的一把手都有一個很鮮明的觀點，培訓是一家企業投入回報率最高的投資。
很多老板也親力親為參加非常重要和核心的培訓，收獲就是非常明顯，企業的管理水平和風險控制水平都明顯高于同行一大截。
企業內部對培訓態度直接決定企業自身的整體人員素質的高低，對于培訓重視的企業，在上面投入足夠的人力、物力、財力去整合的，一定也有非常明天的回報。在2016-2018年的審核周期內的認證結果，也恰好反饋和印證了這一點。
市面上有不少好的書，也有寫很爛的過于國際貿易的書，其中也夾雜著非常多錯誤的、過時的材料，誤導了不少企業，不過有本書重復更新迭代了好幾版，實務性非常強，我們一般也會推薦給我們的貿易型客戶學習和掌握。
這本書更新迭代的速度比較快，目前已經更新到第6版了，書中的內容都非常貼近實際業務操作流程，對于核心節點都有非常不錯的闡述，田運銀老師在這一塊理論和實際結合的非常好，值得每一位貿易型從業人員學習和了解，特別是在這個魚龍混雜的社會中，這點太難得了。
圍繞業務流程我們也整理了非常多的課程，包括品控手冊我們已經整理了近300多頁，如果需要在這兩年申請AEO認證資質的，只要確認安排的計劃，我們都會把對應的品控手冊的PPT發給企業，供進一步提升人員素質。
當然，認證中，最重要的還是海關法律法規、信息安全、供應鏈安全、業務流程與認證標準等關聯性比較強的培訓，這些培訓的落實企業在體系優化中需要重點關注，在一個非常強有力的培訓體系的推動下，相信企業根據要求會越做越好。
基于企業的實際業務流固化經驗形成完整有效的控制程序文件
為了能夠充分體現企業的規范性，光靠個人的經驗肯定是不夠，必須有能夠形成傳承的制度流程、作業程序文件、SOP并形成規范性的文件。
光靠抄襲或不與直接企業運作結合的借鑒，肯定是達不到目標的。貿易型的企業本身作業流程和核心節點是應該非常清晰的。
其實這里有非常不錯的一套的作業方法論，就是根據搭骨架、填血肉，穿衣服、然后PS的不走，完成對于企業內部作業經驗的完整固化，并形成可以受控的程序文件或作業流程。
通過對于企業的頭腦風暴，梳理和調研，形成公司的完整的單據業務作業流程，然后對于業務流程進行全面展開。
不斷對標認證標準要求，對標業務管控作業要求，對標企業日常經營管理風險要求。根據反復檢查和確認，形成有血有肉的，能夠對于關鍵核心檢點有控制的基本框架制度。
在形成公司基本框架制度基礎上通過實踐不斷檢驗和復盤，形成能夠滿足內外要求可運行的程序文件，最終完成PS美化受控的過程，這樣基本能夠與企業實際吻合，也能夠符合監管需要。
單純抄模板，規范的企業實施不了，業務模式不同可能甚至千差萬別，光靠這種方法學不來優秀企業的優秀的經營，一定要從底層邏輯和核心關鍵節點去梳理，按照要求在標準、嚴謹、有序的指引下，一步一步固化歷史經驗，同事矯正不規范操作，從無序走向有序。
貿易型的企業一般都是單據流驅動的，應該來說這種方法應該是非常適用的，通過前期的紕漏、問題點反復檢視流程，對標優秀企業的作業模式，找出問題和差距給與修補，是一種能夠快速上手的并被認為有效的模式。有的時候，光靠喊精準輔導企業是遠遠不夠，一定要有方法論，要不企業回去之后還是兩眼一抹黑，找不到問題的根源所在。
佐證供應鏈的管控有效性，規避虛假貿易和違規作業風險
隨著AEO認證的深入人心以及疊加福利越來越多，可以預見的是未來AEO認證標準將進一步收緊，只有那些對于供應鏈管控有效的企業才能夠從激烈的企業競爭中脫穎而出。
貿易型的企業申請AEO認證這點更為關鍵。
打擊走私猖獗，虛假貿易，違規操作等等都是懸在貿易型企業上的利劍，作為一家規范的企業，除了有嚴謹有效的制度體系，最重要的就是對于供應鏈上下游的有效管控。
出貨工廠貨物是否得到有效控制，特別是脫離貨物流的監管，如何保障避免出貨工廠的違規操作，避免各種貓膩，避免出現溢短裝等均是貿易型企業申請AEO認證資質的時候需要重點考慮的。
不能有效管住供應鏈上的企業，對于貿易公司自身經營來說也是重大風險，合作伙伴的違規自然也是企業違規，很難脫離干系。
貿易企業需要做的是從準入開始把好關，和合規企業合作，淘汰失信企業，淘汰各方面都不合格企業，才能夠在未來競爭中占據主動地位。很多企業看上去合作伙伴很多，但真正帶來利潤源的也就是20%的企業，認真抓好這些，相信企業也能夠從中受益。
對于出貨企業的監裝實施規范，對于貨物交接環節的要求，對于運輸的把控，對于報關企業的選擇與審核過濾都是作為貿易型企業應該重點在未來需要考慮的。蘋果能夠獨步天下成為市值最高的企業，也在于企業優秀的供應鏈管理水平。
對于國內的貿易型企業來說，也同樣面臨這樣的挑戰。只有在這一輪的優勝劣汰的競賽中，那些風險管控到位的企業一定會更好更精彩。
如果需要了解更多貿易型企業申請的要點和近100項審核清單，可以在后臺回復留言，告訴我們你們的申請計劃和排程，我們會將福利發送給您這邊。
AEO認證實施的最好的方法就是采取清單管理，通過每一個嚴謹有效的清單管控標準的高效實施，保證全體成員能夠按照規范落地，清單革命這本書之所以能夠成為暢銷書，刪除了如何能夠持續、正確、安全地把事情做好，在AEO認證實施中，這種方法驗證為最可靠的實施方法論，也值得去看看，相信不會錯。
