1.Commercial Invoice 賣方做你們香港公司名址

2.Packing List 賣方作你們香港公司名字

3.B/L稍麻煩點。按規矩，B/L的Shipper應該要和Commercial Invoice和Packing List的出具人一致，如果是你們自己找的Forwarder（我是指你們自己聯系并且由你們付運雜費包括海運費保管費等等），那很簡單，你直接告訴他們 Shipper應該怎么打就是了。你付給他們運雜費你就是貨主，他們不會管報關申請人（代理公司）名稱是不是和B/L之Shipper一致的。所以注意不 要用代理公司的Forwarder，以免麻煩。
但是如果是客戶指定Forwarder，FOB成交的話，你們就要和客戶的Forwarder打交道，說服他們Shipper出你們香港公司名址，所謂麻煩，就是指這種情況。不過一般來說不會很困難，現在的Forwarder一般都很明白，知道是怎么回事。

4.C/O必須要代理公司才能作，香港公司是沒法作的。自然C/O上的發貨人就是代理公司的名字了，不過這沒什么關系，下面再說。但是有一點非常重要， C/O上顯示的Invoice number要和你自己做的香港公司的發票之Invoice Number一致（下面Form A同理）。

5.Form A必須挀的函數????
?要代理公司才能作，同上。一般C/O或Form A客戶只要其中一種的，看國別地區來了。不過你說你們客戶是北歐的，應該是要Form A不是要C/O了？

6.許可證不可能由香港公司出，所以賣方名字也不太可能是你們香港公司，不過許可證應和C/O、Form A同類，賣方名字和箱單發票不一致沒有關系。

7.除C/O、Form A和許可證外，所有其他亂七八糟的文件都可以你們自己香港公司出（比如有些信用證里規定的保證未使用童工/非法勞工證明啊之類的），落款名字都需和箱單發票的發貨人一致。

然后牽涉到的就是客戶需接受第三方單據（Third Party Documents）了。你直接向客戶說明，請他確認接受，一般都沒有問題（至少歐洲是這樣），因為他們清關的時候他們的海關是可以接受第三方出具的 C/O或Form A的，所以同不同意接受TPD在乎客戶自己，跟他們的法律規定沒什么關系。

一般的付款方式，只要客戶郵件或傳真確認接受第三方單據就可以了，但如果做L/C的話，記得一定要客戶在L/C里注明一條：Third Party Documents Acceptable 。