并非所有的油品市場都由石化雙雄掌握。在潤滑油行業，外資、國有和民營品牌三方鏖戰正酣。

　　作為外資品牌的領頭羊，殼牌試圖繼續保持在中高端市場的領先地位。就在兩天前，殼牌全球產量最大的潤滑脂生產廠在廣東珠海奠基，其目的就是為殼牌在中國迅速增長的潤滑油業務提供支持。12月16日，殼牌潤滑油中國內地及香港地區總經理沈堅表示：“殼牌會繼續加大投入。”

　　“國有和民營品牌也在向高端市場突破。”佳潤車用油銷售公司總經理余峰說，“這個行業的競爭會越來越激烈。”

　　殼牌征戰

　　對于殼牌潤滑油業務而言，市場容量達到近700萬噸、未來有望成為全球第一大市場的中國已變成了它的重中之重。

　　克萊恩公司市場調查數據顯示，2010年殼牌已連續四年成為排名第一的全球潤滑油供應商。目前殼牌在中國市場上排名第三，中石油(11.64,-0.05,-0.43%)、中石化旗下的昆侖和長城則排名前兩位。

　　四年前對統一公司75%股份的收購，是幫助殼牌在中國市場獲得優勢的重要一步棋。但同外界設想的不同，在獲得控股地位后，殼牌并未急著對統一進行整合。“統一有自己的核心客戶群體與渠道優勢。殼牌讓獨立的兩個品牌和團隊各自運作，結果各自都取得了不錯的成績，并沒有沖突局面出現。”沈堅說。

　　三方鏖戰

　　沒有一家機構能統計出中國市場上到底存在多少個潤滑油品牌。但按照企業性質來劃分，這個行業可以分為三大陣營。

　　殼牌和美孚是外資陣營的代表，其他擁有一席之地的品牌還包括嘉實多、道達爾和BP等。

　　余峰認為：“目前殼牌和美孚在中國高端潤滑油市場的影響力和競爭地位，還很難被撼動。”

　　但石化雙雄憑借龐大的成品油銷售網絡，在潤滑油市場取得了競爭優勢。余峰表示，兩大石油公司的最大優勢是擁有價格低廉的Ⅰ類基礎油，使其低端產品價格優勢明顯。同時，兩大石油公司還把持著基礎油供應，而民營潤滑油公司則在競爭中處于不利地位。

　　但民營企業并非沒有機會。“在大品牌力量薄弱的區域，民營企業的精耕細作有助于將其變為自己的核心市場。如果在未來幾年內能不斷加強這種競爭優勢，民營企業將會在局部市場中贏得主動權。”余峰說。