11月27日，冶金工業規劃院在 “2013年中國鋼鐵需求預測研究成果發布會”上預測，2013年中國鋼材需求量將達6.66億噸，同比增長4.1%。行業專家認為，未來國內鋼鐵企業將尋求聯合重組突破困境，并加快行業集中步伐。[注冊德國公司]

冶金工業規劃院院長、中國鋼鐵工業協會副秘書長李新創表示，2013年國內外經濟環境趨好，除造船行業發展呈下降趨勢、集裝箱和家電行業維持2012年發展水平，其他行業均會有增長，因此鋼材需求會繼續小幅增加。

李新創接受 《每日經濟新聞》采訪時表示，“當下我國鋼鐵形勢依然嚴峻，要實現2013年中國鋼材需求量達6.66億噸的目標，預計未來鋼鐵行業集中度會加大，聯合重組的障礙將變小。”

蘭格鋼鐵網分析師張琳指出，“預計明年鋼鐵總體需求增長，將會給行業好的愿景和期待。但目標是否能實現，[注冊百慕大公司]關鍵要看國家在鐵路規劃、城市基建、軌道交通和汽車生產等項目的實施、資金和籌備等方面情況。”

張琳認為，當前困擾鋼鐵行業的低速發展和經營困難局面會長期存在，鋼廠為提高自身競爭力和運營能力，市場會倒逼企業尋求聯合重組，重組行為會給大鋼企集團帶來新的利益增長點。區域資產、管理、分配等將實現統一，并對產品的定價產生影響。

我的鋼鐵網分析師張鐵山表示，“我國明年經濟總體增長放緩，鋼鐵行業也將繼續面臨困難局面。未來國家對鋼廠節能減排力度的加大，會導致大量的小企業通過被大企業聯合重組實現保護生存，而一些地方國有企業也會因為虧損而被大鋼廠兼并，[注冊汶萊公司]聯合重組將是鋼鐵市場大勢所趨。”