據《華爾街日報》報道，亞馬遜將選擇在紐約市的黃金地帶，位于曼哈頓中心帝國大廈與梅西百貨旗艦店中間的繁華地帶34街，[注冊公司]開辟第一家實體店。這家實體店的開設，將方便亞馬遜的消費者進行店內自取商品以及處理網上訂單，同時會成為亞馬遜電子閱讀器、平板電腦以及手機的展示中心。最有意義的是，這家實體店也許會變身成為一家位于城市中心地帶的迷你倉儲室，為居住在紐約的亞馬遜用戶發送訂單。
在此之前不久，亞馬遜剛剛推出了“同日送貨”的服務。這種服務的特點在于，對于時效性的要求比較高，位于城市中心地帶的實體店或許正能擔當此類服務的中轉倉庫，而免去了從庫房進入配送站再轉交顧客手中費時又煩瑣的旅程。
將實體店作為服務據點，這是眼下最熱的O 2O的一種展現形式，但這并非亞馬遜一個企業打的主意。至少，環聚在美國黃金地帶的老牌零售商，并沒有打算讓亞馬遜獨美。
就在亞馬遜籌備開設實體店的同時，梅西百貨已經與快遞服務商D eliv建立合作關系，自今年秋天開始在8個美國主要城市推出“當日達”服務。塔吉特百貨(T arget)則計劃利用其遍布美國的過百家門店作為小型發貨中心，允許消費者采用店內自取網上定單，或者是隔日送達服務。比亞馬遜更實惠的是，擁有塔吉特百貨會員卡的持有者可免費享受這項服務，而非會員消費額超過50元同樣可以享受免費服務，相對地，亞馬遜的消費者則需要繳納99美元的Prim e高級會員年費才能享受兩日送達的服務。
幾家大型的傳統實體零售商正在利用其傳統的銷售渠道，加速推出新興購物模式。從實體店送貨履行網上訂單的嘗試，直接威脅到亞馬遜獨步天下的計劃。從這一點上來看，亞馬遜的實體店計劃非但逆市而行之，相反是不得不為之。
如今，[注冊離岸公司]線上線下零售業之間的交叉滲透正在變得越來越頻繁。在國內，物流巨頭順豐也在今年推出過“快遞+便利店”形式的順風嘿店，微信選擇了上品折扣，而阿里則聯手了銀泰百貨。從這個角度來看，實體店對于亞馬遜的作用，應該是一家郵局或一個倉庫，更甚于一家零售店面或者展示櫥窗，它將成為這家全球零售巨頭線上線下渠道融合的實驗點。
亞馬遜之舉，同時也將為國內電商帶來示范效應。未來，具有市場領先優勢的網上零售商進入線下領域，將不再是鳳毛麟角的現象，相反實體店與電子商務相結合將成為大勢所趨。誰能取得王者之位，就看誰能找到交叉渠道的優化之術。
