據業內人士估計，到2015年，國內租賃車輛需求將達到30萬至40萬輛，營業收入將達到180億元。 近來，租車業開始成為競爭產業，就像不久前上海一嗨租車正式宣布完成第三輪融資，總投資金額達7,000萬美元。這輪融資由高盛領投，現有股東啟明創投、鼎暉創投、IGNITIONCAPITAL、集富亞洲和漢理資本均跟投。 緊跟著，聯想控股宣布，以「股權+債權」的形式，注資現金12億元人民幣並完全控股神州租車。 業界預計到2011年，兩家公司的汽車規模都將超過1萬輛，數千家區域小租車公司也面臨集體洗牌，國內租車業的發展將進入一個全新階段。 國內目前從事汽車租賃服務的企業約有5,000至10,000家，但擁有超過300輛租賃車輛的企業卻僅有20家左右，租賃車輛總數僅有4萬輛左右。然而國內租車市場是否成為真正興旺，考驗的是服務業發展的環境。租車行業並不是有錢就行、有車就行，它實際上是對服務水準和服務體系要求很高的行業，這是發展租車業必先解決的難題。 北京辦事處 汪曉雲 |
