隨著產業(yè)結構調整的持續(xù)推進，部分行業(yè)和企業(yè)不良貸款反彈壓力正在加大。

《第一財經日報》記者昨日從消息人士處獲悉，工信部今年8月初向社會公布的淘汰落后產能名單涉及18個行業(yè)的2087家企業(yè)中，有15個行業(yè)的124家企業(yè)有5000萬元以上的大額貸款，涉及貸款余額586.9億元。不良貸款率已達2.4%，其中約70%的貸款集中于煉鐵、煉鋼和水泥三個行業(yè)。

同時，監(jiān)管部門還針對部分行業(yè)向銀行業(yè)發(fā)出預警。其中包括：船舶制造業(yè)貸款質量逐級下滑，二季度末不良率為1.04%；航空業(yè)關注類貸款比例顯著上升，二季度末達到10.69%；航空公司資產負債率普遍過高，部分高達90%以上。

而鋼鐵行業(yè)面臨資源、能源、環(huán)境的瓶頸壓力日趨增大，企業(yè)采購成本急劇上升，二季度末損失類貸款余額增長6.55%；產能已經嚴重過剩的平板玻璃行業(yè)不良貸款率9.94%，比年初大幅上升1.5個百分點。

交行首席經濟學家連平指出，各家銀行在行業(yè)信貸管理方面都有一整套管理辦法和信貸政策，包括該行業(yè)在國民經濟發(fā)展中的地位、國家政策是支持還是限制、產能狀況、行業(yè)發(fā)展狀況以及區(qū)域差異下不同企業(yè)生產經營和風險管理的狀況等。但具體到信貸政策的理解桶鹽眨饕兄浯嬖誆鉅臁

“對于產能過剩行業(yè)，商業(yè)銀行已經非常謹慎了。但類似平板玻璃、鋼材、水泥等行業(yè)，還需要納入房地產上下游行業(yè)的范圍去考慮風險。”連平說。

上述消息人士告訴記者，監(jiān)管部門提出，加大對高耗能高排放項目的信貸控制。包括：對不同性質的違規(guī)建設項目應采取限貸、停貸和收貸等適當措施；對不符合國家節(jié)能減排政策規(guī)定的高耗能、高排放項目，嚴禁發(fā)放任何形式的新增貸款及授信；對列入淘汰類的項目，必須盡快采取措施收回并保全貸款。

但監(jiān)管方面同時強調，對合規(guī)項目要給予合理的信貸支持，在控制風險的前提下，加大對循環(huán)經濟、環(huán)境保護及節(jié)能減排技術改造項目的信貸支持。

此外，監(jiān)管部門還要求商業(yè)銀行全力做好落后產能淘汰名單所列企業(yè)信貸資產的保全工作，對列入工信部和各地落后產能淘汰名單的企業(yè)，應積極參與其關停等處置工作，及時開展信貸資產保全。

形成壞賬和損失的，在進行核銷的同時必須核查并追究相關人員的責任，并密切跟蹤各地被淘汰企業(yè)名單調整變化情況，提前制定處置預案。

而建立高效的風險監(jiān)控預警體系也被納入工作重點。例如，銀行需密切關注船舶制造、鋼鐵、平板玻璃等產能過剩行業(yè)貸款的風險波動狀況，適時調整行業(yè)信貸政策取向，開展貸款組合動態(tài)管理。