本溪鋼鐵集團（下稱“本鋼”）與北臺鋼鐵集團（下稱“北鋼”）的重組，將是一次“對等聯合重組”。

　　在業內人士看來，這是一個自然的結果，因為二者都位于遼寧省本溪市,本溪也是全國唯一擁有兩大鋼鐵集團的城市。但由于本鋼是遼寧省屬企業，北鋼則是本溪市屬企業，重組過程因此曲折。

　　一位知情人士對本報記者稱，如果不是財稅體制的問題，本鋼、北鋼早就應該聯合了。早在2000年左右，本鋼和北鋼就已洽談過聯合重組事宜，但由于注資、稅收等細節問題無法統一，二者不歡而散。

　　而最終，通過“對等聯合重組”，這一問題得到了解決：在新公司中，本鋼和北鋼在股權結構上處于對等關系。

　　此次重組之前，北鋼已處境艱難。

　　年產能近1000萬噸的北鋼，以生產建材為主，現擁有資產總額400億元，年營業收入480億元，在遼寧省百強企業排序中位列第4位。但本報記者獲得的北鋼內部數據顯示，2009年全年，其“虧損非常嚴重”，僅一季度就虧損6000萬。

　　盡管北鋼2010年一季度盈利1270萬元，但“高負債”卻讓其始終處境艱難。知情人士告訴記者，近幾年，北鋼為了發展，從金融機構融資數百億，每個月，僅利息就近億元，本鋼目前的資金壓力很大。

　　導致北鋼“債臺高筑”的深層次原因是，“北鋼先后按政府要求重組了鋼管、曲軸、重型、化肥等破產企業，安置了大量職工就業，償還了原企業拖欠的巨額債務”。
此次本鋼與北鋼的“對等聯合重組”，對曠日持久的鞍鋼重組本鋼將產生怎樣的影響？上述知情人士表示，本鋼與北臺合并后，鞍鋼重組本鋼仍將繼續。

　　5月初，鞍鋼集團副總經理白靜瀑對本報記者表示，鞍鋼正在“持續不斷地”推進“鞍本重組”，但目前，鞍鋼重組的工作重點是攀鋼。