就目前局面而言，天膠不穩，普通丁基庫存充裕，燕山丁基引領下的進一步回調不可避免。目前俄羅斯普通丁基BK-1675N的持貨成本在5000-5100美元/噸之上，約為42000元/噸。暫估計普通丁基有望回調至40000元/噸的支撐位，而工廠方面或將以與下游工廠以大戶價的形式達成大量成交以降低庫存；同時，近期低迷的市場表現也有望在近期內限制普通丁基的進口量，暫時減少國內供應。

　　2011年3月初，中石化華北銷售公司宣布下調燕山丁基1751的出廠價，降幅2000元/噸至45000元/噸。丁基橡膠成為本輪橡膠行業整體大漲行情中，首支出現下挫的產品。

　　丁基橡膠得以自去年8月上旬至今年2月間持續處于高位，1751出廠價堅挺在40000元/噸之上；外盤價格也位居高位并穩步上揚。其間，市場就曾兩度受交投壓力而出現小幅回調，但借助橡膠市場整體走強的大背景仍能得以支撐。

　　2010年10月，國內另一家普通丁基橡膠供應商——浙江信匯公司5萬噸/年普通丁基裝置正式投產并逐步達到供給穩定，國內普通丁基橡膠供應量開始大幅增長。

　　國內供應增長之余，天膠及丁苯、順丁橡膠繼續暴漲，連破歷史高位，引來行業一片叫好，并大大刺激丁基市場的看漲情節；與此同時，關于埃克森丁基供應不暢的傳聞也吸引了投機性買盤的介入：2010年12月，普通丁基橡膠進口總量7800噸，11年首月的進口總量7442噸，均屬歷史同期當月進口高位。

　　國內供應量翻番及進口高位之下，隨之而來的是春節長假的下游需求減少。丁基橡膠于節后再度步入有價無市的尷尬局面，交投清淡，庫存累積。截至2月末至3月初，國內普通丁基橡膠的庫存量在5000-5500噸左右的水平。而中間市場上還存有充裕的俄羅斯普通丁基BK-1675N。普通丁基于月末開始回調。

　　回顧整輪普通丁基的價格走勢，供應充裕是市場的主要壓力。市場的投機熱情在比對天膠及丁苯、順丁的歷史價格，對于丁基橡膠再創2008年經濟危機前的價格高峰有過高的期待。

　　但就宏觀而言，普通丁基市場的發展已經不可避免地遭遇明顯的發展瓶頸：

　　1.浙江信匯的穩定投產標志著國內供應量的翻番增長。

　　2.近期，普通丁基的整體進口量有減無增，其中較多為投機性購買，持貨待漲心態明顯。

　　3.2008年至2010年的三年間，普通丁基的表現需求量持穩在11萬噸左右的水平，幾無發展。在我國汽車及輪胎行業快速發展的背景下，其主要下游內胎行業遭遇 “無內胎化”大趨勢的壓力，臨著行業萎縮、份額減少的壓力。丁基市場2008年經濟危機前的風光難再續。

　　4.就普通丁基自身而言，高端丁基和中低端貨源間的替代性不強，直接下游及用途均不相同。多年來，埃克森及朗盛的丁基橡膠生產重心一直在鹵代丁基橡膠產品上，其普通丁基供應偏緊的狀況不能成為中低端丁基橡膠的走強提供直接的支撐力。