《沙特公報》2014年6月9日刊登了以“海合會—中國貿易往來穩步增長”為標題的文章。文章認為海中貿易在過去20年間快速增長，能源始終也將繼續在雙邊貿易中發揮核心作用。從全球能源市場的發展趨勢看，海中經濟關系只有更強。

　　貿易往來是衡量中國海灣關系發展的有效工具。海合會國家最新發布的進出口數據顯示，中海關系正在快速加強。2014年1月，[注冊美國公司流程]中海貿易創下了新的紀錄：海合會總進口的14%來自中國。中國在海合會進口中的份額增長了兩倍多。10年前，海合會進口中只有6.4%來自中國。海合會對中國的出口也呈同樣的態勢。20年前的1994年，中國在海合會出口中只占1%，10年之后達到了4%。現在，中國在海合會出口中的份額近11%。

　　中國對于海合會各國的重要性也有所不同。在沙特，中國是目前沙特最為重要的貿易伙伴。2013年中國占沙特出口的14%，10年前是5.5%。科威特也更加依賴中國的采購：中國在科威特出口中的比重由10年前的2.5%增長到近9%。阿聯酋是海合會中對中國依賴較低的國家。中國在阿聯酋的出口中只占4.4%，但仍比2003年的1.4%增長了3倍。然而，迪拜的大規模轉口稀釋了這些數字。總體而言，中國在海合會出口中的比重增長了兩倍，達到了10.8%。以絕對價值計算，2013年海合會對中國出口達到960億美元，相當于摩洛哥的GDP。

　　能源始終也將繼續在中海貿易中發揮核心作用。石油占海合會對中國出口的80%，石化、塑料等石油相關產品占16%。由于海灣國家的多元化政策尚未成功，海合會在近期改變出口結構的可能性不大。而中國未來20年的增長將產生巨大的能源需求。能源信息署（EIA）預測，2020年中國石油[0.00% 資金 研報]進口量將由目前的600萬桶/日增長到870萬桶/日。在此期間，美國的石油進口將由2005年峰值時的1350萬桶/日降至680萬桶/日。到2040年，中國的石油消費量將以每年2%的速度增長，印度是2.6%，[注冊美國公司知識]其它亞洲國家為1.8%，而全球平均為0.8%。

　　從海合會的立場看，亞洲能源需求的擴大是對美洲需求下降的有效保單。對于亞洲而言，美國較低的能源需求意味著更多獲得石油的可能，從而以較便宜的能源促進經濟增長。

　　中國與海合會的外交關系也深入發展。上周科威特首相賈比爾·薩巴赫結束了對中國的正式訪問。首相與中方簽署了包括互免簽證、教育、電信、石油以及探討在非洲合作投資等10項協議。科威特與中國加強關系的興趣在海合會中并非例外。科威特首相訪華前幾日，阿聯酋國務部長蘇爾坦·賈比爾訪問中國，與中方商討了在能源、基礎設施和技術領域的合作。今年 3月，沙特王儲薩勒曼親王正式訪華，簽署了一系列經濟和能源協議。類似承載著經濟協議的外交之旅將會更加頻繁。

　　過去20年，中國與海合會之間的經濟和金融關系取得了引人注目的提升。更重要的是，在世界能源市場的發展趨勢中，雙方間的經濟關系只會更為加強。