近日有數(shù)據(jù)顯示，[注冊薩摩亞公司]今年中國汽車出口4月份下挫22%，今年頭4個月，海外出貨下降15%。對此，國家商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽7日回應(yīng)表示，受新興市場需求不振等因素影響，我國汽車出口開始放緩，但出口單價增長14.7%，結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化。

　　匯率變化對出口影響較大

　　據(jù)沈丹陽介紹，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2015年1-5月，我國汽車出口33.4萬輛，同比下降9.1%，但出口金額達54億美元，增長4.2%，高于外貿(mào)總體增速3.6個百分點，同時，出口單價增長14.7%，結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化。

　　“經(jīng)初步分析，今年以來汽車出口數(shù)量下降主要有四個原因。”沈丹陽說，一是匯率因素。一方面，我國汽車出口主要市場為新興和資源依賴型國家，受國際油價、大宗商品價格下跌等因素影響，當?shù)亟?jīng)濟走弱，貨幣貶值，需求下降。去年下半年以來，俄羅斯盧布、烏拉圭新比索和哥倫比亞比索實際有效匯率分別下降11.3%、2.3%和8.8%。委內(nèi)瑞拉等國外匯短缺，支付能力不足。

　　二是受地緣政局動蕩影響，比如，我國對阿爾及利亞和伊拉克整車出口分別下降40.8%和76.1%。三是貿(mào)易限制措施頻發(fā)加大出口難度。厄瓜多爾實行進口配額限制，尼日利亞提高整車進口關(guān)稅，阿爾及利亞出口技術(shù)新法規(guī)，我國對其出口分別下降29.6%、55.9%和40.8%。四是汽車企業(yè)海外投資建廠步伐加快，實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，部分整車出口轉(zhuǎn)變?yōu)榱悴考�出口�?-5月，我國零部件出口增長了6.3%，分別高于全國外貿(mào)和整車出口5.7個和2.1個百分點。

　　避免“走出去”中惡性競爭

　　在談到如何避免中國企業(yè)在“走出去”[注冊盧森堡公司]過程中惡性競爭時，沈丹陽表示，商務(wù)部主要做兩方面工作。一方面，采取有針對性的措施引導(dǎo)、支持企業(yè)強強聯(lián)手、優(yōu)勢互補，抱團出海、形成合力。“另一方面，我們將進一步加強綜合監(jiān)管，充分發(fā)揮行業(yè)組織的自律作用，規(guī)范企業(yè)境外經(jīng)營行為。”沈丹陽表示。